获近两亿财政补贴 金杯汽车仍亏损

 

本报记者 任我行

 

　　3月29日，金杯汽车发布年报：全年营业收入收达48.01亿元，同比增长3.52%。然而其归属于上市公司股东的净利润则为-2.08亿元，上年同期盈利0.35亿元，同比下降683.03%。与此同时，该公司归属于上市公司股东的净资产7228万元，比年初下降72.51%；资产负债率由上年末的92.99%增加至94.13%。

　　自此，其于2016年初立下扭亏的目标并未达成。

　　金杯汽车曾将归属于上市公司股东净利润为正，作为2016年的经营目标，并将其写入2015年年报当中。

　　然而，即便收获近两亿财政补贴，金杯汽车仍未逃过巨额亏损的命运。若扣除政府补贴1.92亿元，公司巨亏4.24亿元。

　　为此，会计事务所发补充说明，提示风险。

　　2016年12月及今年1月，其全资子公司金杯车辆曾两度发布收到拨付财政补贴。据悉，沈阳近海经济区管委会为扶持卡车产业，合计1.56亿元；此外，如皋经开区管委会拨付2167.15万元，沈阳市财政局划拨1416万元。上述补贴共计1.92亿元。

　　2016年全年其营业收入达48.01亿元，同比增长3.52%。然而其归属于上市公司股东的净利润则为-2.08亿元，同比下降683.03%。

　　根据统计显示，金杯汽车上市以来可查的会计年度数据显示，1995年、2001年、2004年、2005年、2008年、2009年、2014年、2016年共8个会计年度的净利润为亏损。因此，金杯汽车的股票名称多次在*ST金杯及ST金杯以及金杯汽车间变换。

　　事实上，自2013年以来，金杯汽车扣除非经常性损益后，分别亏损1600万元、1.5亿元、6600万元。

　　在此期间，得益于以政府补贴为代表的非经常性损益逐年递增，避免金杯汽车因连续两年归属母公司后净利润为负值，而再次带帽ST的风险。

　　最近10年，金杯汽车每年获得的补贴金额逐步增多。由2007年的779万元，到2016年的1.92亿元。10年间，共获得政府补贴4.72亿元。

　　值得注意的是，金杯汽车的坏账风险。

　　金杯汽车归属于上市公司股东的净资产7228万元，比年初下降72.51%；资产负债率由上年末的92.99%增加至94.13%。

　　年报显示，金杯汽车对СфераООО公司有应收账款1035.6万元。但收回可能性极小，已经做好全额坏账的准备。

　　无独有偶，金杯汽车在海外布局也有受挫。

　　金杯汽车朝鲜项目的431万元应收账款，以及因经营亏损停产的金杯汽车子公司金杯罗斯的724万元应收账款，均以全额计提坏账。

　　盈利主要靠零部件，整车赔本赚吆喝。

　　零部件及材料生产已经占比金杯汽车营业收入的73%，

　　围绕华晨金杯、华晨宝马等主要市场，金杯汽车全年零部件及材料实现营业收入34.31 亿元，同比增长20.77%，毛利率高达20.73%。

　　相比之下，金杯汽车整车业务相对低迷。其全年营收12.66 亿元，同比下降24.3%，毛利率则为-3.97%。从产量上看，金杯汽车全年整车生产2.1万辆，同比减少54%，产能利用率尚不足1/4。

　　对此，金杯汽车现状源于三个因素：一是行业竞争加剧；二是汽车排放法规、要求不断提高，使得产品认证和市场准入难度加大，从而影响产品推出及跟进速度；三是作为主要市场的东北地区，区域经济持续低迷，增加了销售难度。