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长城轿车半年销量不如哈弗H6一周销量
本报记者 任我行
一半是海水一半是火焰。同为长城汽车门下，轿车和SUV市场认同度天地之别。记者发现，硕果仅存的C30轿车上半年仅卖了5789台，不如哈弗H6一个礼拜卖得多。
7月9日，长城汽车发布6月产销快报。6月份，长城汽车销量为6.45万辆，其中，哈弗SUV销量5.24万辆，WEY品牌首款产品VV7销售3166辆，订单突破2万辆。今年上半年，长城汽车累计销售汽车46.07万辆，基本与去年持平；哈弗SUV共销售39.45万辆，同比增长4%。
分车型看，销量担当哈弗H6继续领跑SUV市场， 6月份销量为3.52万辆，上半年哈弗H6累计销售22.66万辆。今年一季度，H6的销量呈现出下滑趋势，4月，在新款H6上市后，销量开始提升。
长城旗下豪华SUV品牌WEY，于4月份上海车展上市，其销量情况也因首次披露而备受关注，据悉6月VV7仍实现销售3166辆，上市一个半月时间，订单突破两万辆。对于两者的反差，长城官网给出的原因是受限于产能的爬坡所致。
此外，另一销量大户，哈弗H2 6月销售1.11万辆，连续33个月销量过万，上半年哈弗H2累计销售11.63万辆，同比累计增长60.86%，成为哈弗H6之后又一款力作。
5月份上市的新哈弗H8、新哈弗H9组合6月销量逐渐增长，哈弗H8销售731辆，同比增长72%；哈弗H9销售1043辆，同比增长17.59%。今年上半年，哈弗H8、H9分别销售了3797辆、5176辆。
难道长城真的要放弃轿车了吗？从去年停产的轿车长城C50开始，长城内部传出的停产原因是轿车销量一直不见起色，SUV产品供不应求，只能改变轿车市场战略，先把重心先放在SUV车型的研发生产上，用SUV抢占市场份额，逐渐提高品牌形象，等到时机成熟的时候，再扩大轿车项目的规模。
且不论这消息真假，先说回这款长城硕果仅存的轿车吧！现售2016款长城C30于2015年11月正式上市，上市距今已经接近两年时间了，但目前仍未有更新换代的消息。2016款长城C30全系共有7款车型，其中5款为汽油车型，两款为CNG（天然气）车型，目前市场优惠幅度在3000元左右。
外观方面，2016款长城C30仍然保持了老款车型的整体风格，前脸进气格栅样式进行了细微调整，增加了镀铬条幅数量，下进气格栅位置也新增了镀铬装饰；车身尾部变化也不大，仅仅调整了尾灯及保险杠的样式。整车外观中规中矩，与竞品吉利远景、奇瑞艾瑞泽5等车型相比，的确“土”了不少。
2016款长城C30的内饰整体沿用了老款车型的设计，只是在配置方面有所增加，比如根据不同车型新增或配置了透镜大灯、右前盲区可视、定速巡航、GPS+MP5+倒车影像、后视镜电动折叠、发动机一键启动/无钥匙进入、座椅按摩、换挡拨片、智能胎压监测等配置，还是比较丰富的。
在动力方面，2016款长城C30仍然沿用那款代号为GW4G15的1.5L发动机，最大功率78kW(106PS)，最大扭矩为138Nm，与之匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。值得一提的是，除最低配车型外，长城C30均配备了ESP车身稳定系统及HHC坡道起步辅助系统。
(责任编辑：han) |
